Die Ambulanzjets der Tyrol Air Ambulance sind auch in diesen Tagen immer noch im Einsatz für Menschen, die während eines Auslandaufenthalts erkrankt sind oder sich verletzt haben und im Schatten des Corona Virus auf ihre Rückholung in die Heimat warten. Derzeit allerdings unter erschwerten Bedingungen. „Der logistische Mehraufwand für die Planung und Durchführung eines Ambulanzfluges ist derzeit enorm und verlangt in unserem Operations Control Center, wo diese Missionen geplant und begleitet werden, außergewöhnlichen Einsatz der Mitarbeiter“, sagt Manfred Helldoppler, Geschäftsführer der Tyrol Air Ambulance. „Laufenden Änderungen der Bedingungen und Restriktionen der Länder auf der ganzen Welt erschweren die Rückholflüge“, so Helldoppler weiter.

Rückholflüge rund um die Uhr

Trotz der derzeit geltenden Einschränkungen arbeiten die Mitarbeiter der Tyrol Air Ambulance rund um die Uhr an Rückholflügen für Menschen, die Hilfe in medizinischen Notsituationen benötigen. Auch Piloten und Medizinern wird derzeit Außergewöhnliches abverlangt, gilt es doch sicherzustellen, dass der Virus außen vor gehalten wird. „Strenge medizinische Abklärungen der Patienten im Vorfeld und restriktive Sicherheitsvorkehrungen für die Piloten und Mediziner gelten während eines Fluges, denn die oberste Priorität hat stets die Sicherheit der Crew“, so der Geschäftsführer des Tiroler Unternehmens. „Wir planen derzeit Flüge möglichst innerhalb eines Tages durchzuführen und für Langstreckenflüge arbeiten wir mit weltweiten Partnern zusammen. Die Patienten werden dabei an einem idealen Treffpunkt übergeben und so kann das erhöhte Risiko für die Crews bei Auslandsaufenthalten minimiert werden“, erläutert Helldoppler. Neben der Organisation und Durchführung von Ambulanzflügen werden im Bereich der reisemedizinischen Assistenz nach wie vor zahlreiche Anfragen und Fälle bearbeitet.
Obwohl derzeit ein hohes Arbeitsaufkommens herrscht, sieht Manfred Helldoppler die kommenden Monate kritisch für die Luftfahrt im Allgemeinen und das Ambulanz-Flugwesen im Besondern. Auch wenn derzeit – unter sehr hohem Arbeitsaufwand – Missionen durchgeführt werden, kann man nicht abschätzen wie lange das so bleiben wird. Denn es wird der Zeitpunkt kommen, dass alle Patienten in ihre Heimatländer zurückgeflogen wurden. „Wir beobachten die Entwicklung sehr genau und rüsten uns für einen Einbruch des Bedarfes an Flügen. Andererseits bietet jede Krise auch Chancen für das Unternehmen“, sagt Helldoppler.

APA/red

Wegen der Coronavirus-Epidemie sind die Touristen aus Venedig verschwunden. Die Lagunenstadt hat daher beschlossen, die ursprünglich am 1. Juli geplante Einführung eines Eintrittsgelds für Tagestouristen um ein Jahr zu verschieben. „Es ist undenkbar, jetzt diese Steuer einzuführen“, sagte der Bürgermeister von Venedig, Luigi Brugnaro, nach Medienangaben.

Die Stadt hoffe nach Ende des Coronavirus-Notstands vielmehr auf die Rückkehr die Gäste. „Das Konzept, die Zahl der Besucher einzugrenzen und somit die Qualität des Tourismus zu erhalten, bleibt jedoch aufrecht“, hält der Bürgermeister fest.

Venedig erlebt aktuell eine ganz besondere Zeit. Keine Schiffe sind mehr unterwegs, die die Sedimente am Boden aufwirbeln, wodurch sich das Wasser der Kanäle eintrübte. Die Luft ist reiner geworden, denn keine Kreuzfahrtschiffe verkehren mehr direkt neben dem Markusplatz. Nach dem Hochwasser im November, das die Stadt schwer verwüstet hatte, und der Ausgangssperre infolge der Coronavirus-Epidemie sind Urlauber aus der Lagunenstadt verschwunden. Fast alle Hotels mussten schließen. Brugnaro forderte Hilfsmaßnahmen für die Stadt, die komplett auf Fremdenverkehr angewiesen sei.

Zum Vergleich: Zu Spitzenzeiten waren 2019 bis zu 130.000 Touristen täglich in Venedig unterwegs. Mit dem Eintrittsgeld für Tagestouristen wollte die Stadt ihre Besucherströme besser regeln.

APA/red (VzH)