Die Industrie wendet sich zunehmend der Innovation zu, um sich auf eine neue Realität in der Welt nach der Pandemie vorzubereiten. Der Luftverkehrssektor ist keine Ausnahme. Letztes Jahr hat KLM auf der IATA-Hauptversammlung in Seoul den Flying V vorgestellt, das Flugzeug der Zukunft. In diesem Jahr gibt KLM einen weiteren Blick in die Zukunft, indem KLM Virtual Reality (VR) auf die nächste Stufe hebt.
Von Reinigungspersonal über Flugbegleiter, Gepäckabfertiger bis hin zu Piloten und Motorentechnikern bis hin zu Gepäcksschleppern verändert die VR-Technologie die Art und Weise, wie KLM-Mitarbeiter für ihre Arbeit geschult werden.
Unterschied zwischen AR, VR
Augmented Reality (AR) fügt einer Live-Ansicht häufig digitale Elemente hinzu, indem die Kamera auf einem Smartphone verwendet wird. Beispiele für Augmented Reality-Erlebnisse sind Snapchat-Objektive und das Spiel Pokemon Go.
Virtuelle Realität (VR) impliziert ein vollständiges Eintauchen, das die physische Welt ausschließt. Mit VR-Geräten wie Oculus Quest, HTC Vive und Valve Index können Benutzer in eine Reihe von imaginären oder realen Umgebungen wie das Innere eines Flugzeugs oder das Cockpit transportiert werden. In VR gibt es drei verschiedene Möglichkeiten zum Erfassen von Inhalten, die alle von KLM verwendet werden:
1. Interaktive, computergenerierte Bilder 2. 360-Grad-POV-Videos (Point of View) 3. Statische 360-Grad-Fotos
Innovation und VR bei KLM
Der Pioniergeist von KLM ist tief in der DNA des Unternehmens verwurzelt. Es ermöglicht uns, kontinuierlich in die Verbesserung von Produkten, Dienstleistungen und Prozessen für Kunden und Mitarbeiter zu investieren.
VR ist eine der Technologien, mit denen wir dies erreichen. Es wird hauptsächlich für das Training verwendet. Warum ist VR so nützlich, wenn Sie Mitarbeitern etwas beibringen möchten? Untersuchungen zeigen, dass Menschen mit VR schneller lernen, sicherer in der Anwendung des Gelernten sind, emotionaler mit VR-Inhalten verbunden sind, VR-Lernende fokussierter sind und VR- Lernen in größerem Maßstab kostengünstiger sein kann.
Bei KLM liegt die Wurzel der Verwendung von VR in der Lösung geschäftlicher Probleme. In diesem Fall geht es darum, wie wir unsere Mitarbeiter effektiver und flexibler schulen können, um ihren Bildungsbedürfnissen gerecht zu werden. Viele Schulungen, zum Beispiel zum Zurückschieben eines Flugzeugs oder zum Anbringen einer Passagierbrücke, erforderten die physische Anwesenheit eines Flugzeugs. Aber als Fluggesellschaft möchten Sie, dass Ihr Flugzeug so weit wie möglich in der Luft ist. Mit VR können Sie die im tatsächlichen Flugzeug (oder Simulator) benötigte Zeit effizienter nutzen und gleichzeitig die Qualität des Trainings beibehalten. Sicherheit ist natürlich von größter Bedeutung.
Anwendungen
VR kann in praktisch jeder Situation eingesetzt werden, die eine Schulung bei KLM erfordert. Wir haben bereits das Anbringen einer Passagierbrücke und das Zurückschieben des Flugzeugs erwähnt. Wir verwenden VR auch, um Reinigungsteams an Außenstationen auszubilden, wenn auf der Route ein neuer Flugzeugtyp verwendet wird. Indem sie der Reinigungsmannschaft unsere 787 in virtueller Realität our 787 in virtual reality zeigten, gelang es ihnen, das Flugzeug 15 Minuten schneller als prognostiziert zu reinigen und dies ohne Fehler. Wir verwenden VR aber auch, um das Kabinenpersonal auf Notfallmaßnahmen wie das Löschen eines Feuers an Bord vorzubereiten.
26. 11. 2020 / gab