Die Planai-Hochwurzen-Bahnen haben am Donnerstag nach 234 Tagen Bauzeit ihre neue Gondel – das Herzstück der Planai – in Betrieb genommen. Zehn Passagiere haben nun pro Kabine Platz. Es handelte sich mit rund 26 Mio. Euro um die bisher größte Investition in der Geschichte des Unternehmens.
Die neue Zehner-Gondelbahn bedeute für die Skiregion einen “Qualitätssprung”: Die Kabinen sind mit ergonomisch geformten Einzelsitzen ausgestattet. Eine Fahrt auf den Berg dauert etwa zwölf Minuten. Rund 3.800 Personen können pro Stunde mit der neuen Seilbahn befördert werden – bei der alten Gondel waren es rund 2.200. Die Panoramaverglasung der neuen Kabinen ermögliche “einen einzigartigen Panoramablick in die Schladminger Tauern und auf das Dachsteinmassiv”.
Für die Bahn wurden die Mittel- und die Bergstation komplett neu errichtet – inklusive digitaler Informations-Systeme zur leichteren Orientierung und zusätzlicher Ticketautomaten. Seit Freitag (6.12.) ist die neue Seilbahn offiziell auch für Gäste in Betrieb. Die Fahrtgeschwindigkeit der neuen Bahn beträgt rund sechs Meter pro Sekunde und der Zu- und Ausstieg wurde barrierefrei geplant. Die alte Bahn wird im argentinischen Skigebiet Las Leñas wieder aufgebaut und voraussichtlich im Sommer 2021 in Betrieb gehen.
APA/red
