Französische Bahn führt kinderfreie Abteile ein
Die französische Bahn SNCF hat eine Premium-Klasse eingeführt, in der Kinder unter zwölf Jahren nicht reisen dürfen, und löst damit eine öffentliche Debatte aus.
Auf französischen Hochgeschwindigkeitszügen sorgt ein neues Angebot der Staatsbahn SNCF für Aufsehen. Die Bahn hat eine Premium-Klasse eingeführt, in der Kinder unter zwölf Jahren nicht reisen dürfen. Während Geschäftsreisende die Ruhe begrüßen, kritisieren Familien und Verbände die Regelung als Ausgrenzung.
Ruhigeres Reiseerlebnis
Die neue Klasse heißt Optimum Plus und ersetzt die bisherige Business-Première-Klasse auf Strecken wie Paris-Lyon. Laut SNCF richtet sich das Angebot an Fahrgäste, die in Ruhe arbeiten oder einfach entspannt reisen möchten. Ein besonderes Merkmal ist die Altersbeschränkung: Kinder unter zwölf Jahren dürfen diese Abteile nicht betreten. Nur ein kleiner Teil der Sitzplätze ist betroffen, und an Wochenenden gibt es keine Altersgrenze. Die meisten Wagen bleiben weiterhin für alle Reisenden offen.
Kritik von Familien und Öffentlichkeit
Die Maßnahme hat in Frankreich für Diskussionen gesorgt. Kritiker sehen darin eine Benachteiligung von Familien und argumentieren, dass Kinder dadurch als störend dargestellt werden. Auch die französische Kinderbeauftragte kritisierte den Eindruck, dass Komfort nur ohne Kinder möglich sei. In den sozialen Medien wird die Regelung heftig diskutiert, oft im Zusammenhang mit sogenannten „No-Kids-Zonen“, die in Restaurants, Hotels oder anderen öffentlichen Bereichen bereits kontrovers diskutiert werden.
Bahn hält daran fest
Befürworter der Optimum-Plus-Klasse betonen, dass es sich um ein freiwilliges, kostenpflichtiges Angebot handelt. Es soll eine ruhige Umgebung für Geschäftsreisende schaffen, ähnlich wie Silent Zones in Zügen anderer Länder oder in Flugzeugen. Die SNCF weist außerdem darauf hin, dass Familien in den übrigen Wagen weiterhin willkommen sind. Spezielle Familienbereiche und kindgerechte Tarife bleiben bestehen.
Zwischen Ruhe und Teilhabe
Die neue Klasse zeigt die Herausforderung, unterschiedliche Bedürfnisse im öffentlichen Verkehr unter einen Hut zu bringen: Komfort für Geschäftsreisende auf der einen Seite, Zugänglichkeit für Familien auf der anderen. Die SNCF betont, dass Optimum Plus nur eine zusätzliche Option ist. Wie sich das Angebot weiterentwickelt, hängt auch von der Resonanz in der Öffentlichkeit ab.
(red)
