Die Geschäftsleitung der Ryanair-Tochter Laudamotion hat Piloten und Kabinenpersonal zu getrennten Versammlungen eingeladen. Sie sollen künftig über getrennte Betriebsräte verfügen, schreibt das Portal Aviation Net. Eine Laudamotion-Sprecherin bestätigte der APA, dass die Geschäftsführung die Mitarbeiter „ermutige“, getrennte Betriebsräte zu gründen. Laut Gewerkschaft vida ist dies nicht zulässig.

Die österreichische Ryanair-Tochtergesellschaft Laudamotion hat derzeit eine gemeinsame Vertretung des fliegenden Personals, wobei die Lauda-Geschäftsführung die jüngste Betriebsratswahl nicht anerkennt und vor dem Landesgericht Korneuburg anficht. Der erste Prozesstermin findet am 18. März 2020 statt. „Aus unserer Sicht ist diese Betriebsratswahl nichtig“, so die Unternehmenssprecherin am Mittwoch zur APA.

Am Dienstag habe die Geschäftsführung die Cockpit-Belegschaft getroffen, am Donnerstag sei das Kabinenpersonal eingeladen, bestätigte die Unternehmenssprecherin den Aviation Net-Bericht. Dabei sei über die Geschäftslage gesprochen worden. Die Geschäftsleitung habe gestern aktiv dazu aufgerufen, einen Betriebsrat zu gründen, und aus organisatorischen Gründen betont, dass es einfacher sei, je einen Betriebsrat für Cockpit- und für Kabinenpersonal zu haben. Nun obliege es den Mitarbeitern, ob sie dies tun, denn die Geschäftsleitung selber könne keinen Betriebsrat gründen.

Gewerkschaft vida widerspricht den Plänen

Die Verkehrs- und Dienstleistungsgewerkschaft vida widerspricht den Plänen: Es sei nur möglich, einen Arbeiter-, einen Angestelltenbetriebsrat sowie einen Betriebsrat des fliegenden Personals zu errichten, so die vida in einem Schreiben, aus dem Aviation Net zitiert. „Eine weitere Unterteilung des fliegenden Personals, d.h. die Wahl eines eigenen Piloten- bzw. Flugbegleiter-Betriebsrats, ist nach österreichischem Recht nicht zulässig, weil es gegen die zwingenden Bestimmungen des Arbeitsverfassungsgesetzes (ArbVG) verstoßen würde.“ Ein getrennter Piloten- bzw. Flugbegleiter-Betriebsrat wäre daher nichtig und die Mitglieder etwa auch nicht kündigungsgeschützt. Ein vida-Sprecher bestätigte der APA diese Rechtsauffassung.

APA/red

In Großbritannien beteiligt sich die Regierung an einem Rettungspaket für die angeschlagene Regional-Fluggesellschaft Flybe. Wirtschaftsministerin Andrea Leadsom gab am Dienstagabend (14.1.) eine entsprechende Vereinbarung mit den Aktionären des Unternehmens bekannt. Damit könne der Betrieb von Flybe aufrechterhalten werden. Details wurden nicht genannt.

Die Fluggesellschaft befand sich finanziell an der Belastungsgrenze. Medienberichten zufolge brauchte sie frisches Geld, um in den Wintermonaten, in denen das Fluggeschäft traditionell schwächer ist, überleben zu können (Faktum berichtete!). Verkehrsminister Grant Shapps führte Gespräche, in denen es um eine mögliche Entlastung von Abgaben ging. Diskutiert wurden eine allgemeine Senkung der Fluggastgebühr (APD) beziehungsweise eine Stundung von APD-Zahlungen durch Flybe, wie Medien berichteten. Im Gegenzug sollten die Firmeneigner neues Kapital zuschießen.

Für die Regierung von Premierminister Boris Johnson ist der Fall Flybe ein wichtiges Thema. Johnsons konservative Partei hatte im Wahlkampf versprochen, die Verkehrsanbindung von Gebieten außerhalb Londons zu verbessern. Wirtschaftsministerin Leadsom erklärte nun via Twitter, dazu werde die Flybe-Rettung beitragen. „Das sind erfreuliche Nachrichten für die Flybe-Belegschaft, für die Kunden und die Gläubiger“, betonte Leadsom. Zugleich deutete sie an, dass weitere Anstrengungen nötig sein dürften. „Wir werden weiter hart arbeiten, um eine tragfähige Zukunft sicherzustellen.“

Flybe befördert jährlich rund acht Millionen Passagiere und bedient 71 Flughäfen in Großbritannien und auf dem Kontinent. Die Airline aus dem südwestenglischen Exeter mit rund 2000 Beschäftigten betreibt 68 Flugzeuge.

APA/red